安徽省在中国的知名度比较高，安徽省本身就是中国旅游的大省，其中包括黄山、九华山等著名旅游胜地，不仅国民，外国人也很少见。其本身在安徽地理位置优越、距离浙江、江苏、上海这些经济发展最为优秀的城市也近、方便的发展推进条件下，近年来有了安徽经济的跃进变化，特别是以省的省会合肥为中心现在我们不是新一线城市的名单。

　　安徽省之所以能发生现在巨大的变化，是因为它与完善的交通网络密不可分。众所周知，要想变得富裕，首先道路是问题，只有通过道路，才能为将来的经济发展注入巨大力量。因此，安徽省在道路建设上也不落后。目前在安徽省，高速公路的长度为134公里，双向4车道，预计120公里，这条高速公路的建设将持续很长一段时间。

　　这条高速公路被称为“合枞高速”，起点是肥西县高店乡，终点是枞阳县，全长133.74公里，其中桐内29公里，涉及关关、吕亭、孔城等3个镇14个村。设有3个服务区、3个养护工区、1个管理分中心。根据这个称呼，这条高速公路是从合肥走向枞阳的高速公路，是德上高速公路的重要组成部分。如果这条高速公路开通的话，起点就在肥西县高店乡葛代经营附近，之后德上高速从淮南连接到合肥。

　　完成后经过合肥市肥西县、六安市金安区和舒城县，经过安庆市、桐城市，终点是枞阳县会宫或池州长江大桥。全程服务区有3个，灯费站有7个。

　　合丛高速桐城区间开始建设，但建设进度不快，合丛高速舒城区间也开始动工。如果进度持续下去的话，就不会变长吧。这条高速公路会遇到很多乘客吧。

　　这对于改善安徽省的高速公路网，公路建设本身就起到了很大的推动作用，因为道路很长，通过各城市的道路都得到了很大的好处。通过这条高速公路的建设，不仅可以使沿途的经济得到更多的帮助，还可以配合高速公路的开通，为沿线的所有人提供更加便利的服务。在合丛高速公路周边的人们，是不是期待着早日开通呢。

　　这样沿着街道的都市间，高速公路通过，城市间的来往变得密切，人一出门就能马上到达目的地。像以前那样，没有必要在城市之间来回走动，或者换乘多辆电车。